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這座橋是2018年在台中舉行的世界花卉博覽會，為確保能疏解人潮，交通順暢而開闢。橋梁總長度830米、寬度30米，包括雙向4條車道，2條摩托車道加上人行道和雙向自行車道。

柱頭版箱梁寬30米與梁深達6.5米。總共10座橋墩跨越河床，位於高灘地且工期緊迫，持續時間限制於24個月內。為考慮到工期限制放棄原計劃懸臂工法，利德工程將其改為場柱支撐方法，並選擇Sucoot作為合作夥伴。

Sucoot提供Top Beam & Base Beam的5套系統模板並結合Sucoot φ60.2mm重型圓盤系統式支撐架，採用5組蜂巢鋼與頂梁組搭的橋墩台，允許獨立作業區域。系統模板不僅堅固且緊密，可以透過拖車輕鬆移動，減少降模和脫模時間。原先預計工期時間從7個月減少到4-5個月，節省高達30%以上的工作時間。

在所有的限制和工期短的情況下，Sucoot優質的產品、專業工程服務和承諾及時交付。 Sucoot再次為我們的客戶提供優質的解決方案。

中國政府宣布從2015年開始啟動新的地下箱涵基礎設施。為防止道路面破壞和交通堵塞，計劃修建389公里的地下箱涵管廊，涵蓋電力、通信、天然氣、供水，污水管道。

海口市是十個試點城市之一，目標是在3年內建成全長43.24公里的地下箱涵。在各種傳統箱涵模型方法中，Sucoot被入選並參與了部分工程。客戶要求將整個箱涵牆壁與天花板一體成型並且不使用穿透式螺桿。Sucoot提供解決方案為整體移動式模板系統，主要是以Top Beam & Base Beam作為模板骨架，結合圓盤系統式重型支撐架，它可以很容易地降模、脫模，並運用人力推動輪子使得整組模板移動。

該項目總長度6.8公里，工期需求6個月以內，但透過使用Sucoot的整體移動模板系統，完全在2.5個月內完成，以節省了超過50％的時間。

根據20米標準段的現場分析，與傳統模板系統相比，Sucoot節省33%的時間，40%的人力成本，25%的機器成本。